在各大團體不斷的抗議陳情之下，環保署針對老車的政策終於有了結果。
目前方案暫緩了，而且25年以上的老車，而且是一期規範的，政策等到2023年再上路。我想問題是暫解了，但是2023年，說不定已經不是民進黨執政了。
又是一個開芭樂票，詛咒別人去死的案例。到時環保署長是誰，自己小心。
前面講過了，這根本是個有問題的政策，李應元根本不是搞環保的，說了一堆幹話政策，還不是推不下去。
政策不成熟，就推出來，你們環保署的幕僚是在幹嘛？全台抗議不斷就縮了，還說老車都是經濟比較困難的。這不是幹話，什麼是幹話，可行性評估的時候不知道嗎？都不知道，怎麼可以變成政策。這除了是帶頭的腦頭，下面的人，應該也是腦洞吧？被抗議後，推了沒有用的無息貸款，又被抗議之後，就被暫停執行了，環保署推這個政策，根本搞笑，沒有公聽會，沒有溝通，沒有共識，自己硬上，做不下去了，就說幹話。
限制車量不能進入空品區，這已經在剝奪人民的財產，限制人民的自由了，未經合法的程序，不符合程序正義，而且更有可能是違憲。
公衛系出身，醫療經濟博士的李應元，現在就看深澳電廠案了，經濟部能源局和環保署的這盤棋怎麼下了。